Par Franck Derache, fondateur d'amiGo
Agen est une ville de 35 000 habitants, préfecture du Lot-et-Garonne (47), située à mi-chemin entre Toulouse (90 km) et Bordeaux (140 km) sur l'axe de l'A62. Avec une agglomération de 103 000 habitants (Lot-et-Garonne Agglomération), Agen concentre les services, les zones d'emploi et les établissements de santé du département. Pourtant, une partie significative des actifs agenais se retrouve en situation de fragilité de mobilité : sans permis B, sans véhicule, ou avec un réseau de transport en commun qui ne dessert pas les zones industrielles et commerciales périphériques. La voiture sans permis électrique — Citroën Ami ou Fiat Topolino — représente une réponse concrète, économique et écologique à ce défi. Association solidaire basée à Castanet-Tolosan (31), amiGo propose la location de VSP à partir de 10,90 €/jour, kilométrage illimité et assurance MAIF inclus, avec livraison possible à Agen.
Agen : une ville active entre deux métropoles
Préfecture d'un des rares départements à ne pas avoir de métropole, Agen joue un rôle de hub régional pour le Lot-et-Garonne. La ville bénéficie d'une position stratégique sur la ligne ferroviaire Toulouse-Bordeaux (TGV en 40 min depuis Toulouse, desserte quotidienne assurée par SNCF) et sur l'autoroute A62. Elle accueille le siège de la Lot-et-Garonne Agglomération, préfecture et sous-préfectures, et plusieurs filières économiques structurantes.
Son territoire est aussi marqué par un tissu rural dense : plus de 300 communes dans le département, dont beaucoup sont mal connectées aux centres d'emploi. C'est dans ce contexte que la mobilité sans permis B devient un enjeu social et économique majeur.
L'économie d'Agen : les secteurs qui recrutent
L'agro-alimentaire, première filière du 47
Le Lot-et-Garonne est le premier département fruitier de France — et Agen en est la capitale économique. La marque collective Pruneaux d'Agen IGP représente à elle seule plus de 500 producteurs et transformateurs. Autour de la prune, c'est toute une filière agro-industrielle qui s'est développée : séchage, conditionnement, distribution, export. S'ajoutent les filières fruits rouges (Marmande, capitale de la tomate, à 40 km), viticulture (Buzet-sur-Baïse à 25 km), aviculture et gastronomie (foie gras, canard). La CCI Lot-et-Garonne recense plus de 1 200 entreprises agroalimentaires dans le département. Pour les saisonniers et les travailleurs des entrepôts périphériques, rejoindre son lieu de travail sans permis B est un défi quotidien que la VSP électrique résout.
La santé : un employeur majeur du bassin
Le Centre Hospitalier Agen-Nérac est l'un des plus grands employeurs publics du département avec plus de 1 600 agents. Il regroupe les sites d'Agen (Hôpital de Layrac), de Nérac et de Marmande. Aides-soignants, agents de service, brancardiers, personnels administratifs : une partie importante des effectifs travaille en horaires décalés (3×8), dans des zones parfois difficiles d'accès sans voiture. Pour ces profils, souvent jeunes ou en reconversion, la voiture sans permis électrique est une alternative immédiatement accessible.
La logistique et la distribution
La position d'Agen sur l'A62, à équidistance de Toulouse et Bordeaux, en fait un point de logistique naturel. La zone industrielle de Pompiers - Le Gros Bénet (nord d'Agen, D931) accueille plusieurs entrepôts, ateliers industriels et plates-formes de distribution. La zone commerciale Agen Sud (D813, route de Toulouse) regroupe grande distribution, commerce, hôtellerie-restauration et services — soit plusieurs milliers d'emplois accessibles depuis le centre sans passer par l'autoroute. Pour les personnes en insertion professionnelle orientées vers ces emplois, la VSP est souvent la solution qui rend le poste accessible.
L'aérospatial et les sous-traitants
Agen bénéficie du rayonnement économique de Toulouse Aerospace. Plusieurs sous-traitants de rang 2 et 3 de la filière aéronautique se sont implantés dans l'agglomération agenaise, attirés par des coûts fonciers inférieurs à ceux de la Haute-Garonne. Le Bioparc d'Agen, parc d'activités dédié aux technologies du vivant et aux hautes technologies, illustre la montée en gamme économique du territoire, soutenue par la Lot-et-Garonne Agglomération.
L'administration et les services publics
En tant que préfecture, Agen concentre les services de l'État, de la Région Nouvelle-Aquitaine, du Département et de l'Agglomération. La Ville d'Agen est elle-même un employeur significatif (1 000+ agents). Le Conseil Départemental du Lot-et-Garonne, les établissements scolaires (lycées, CFA), Pôle Emploi et la CAF emploient plusieurs centaines de personnes supplémentaires dans un périmètre restreint.
Les enjeux de mobilité à Agen
Un réseau de bus urbain aux couvertures limitées
Le réseau de transport urbain Mouvement dessert les quartiers résidentiels d'Agen, le centre-ville, les établissements scolaires et quelques zones d'activité proches. Mais comme dans la plupart des villes de taille intermédiaire françaises, la fréquence et la couverture géographique restent insuffisantes pour les travailleurs aux horaires atypiques ou pour les zones industrielles périphériques.
À Agen, comme dans 80 % des villes françaises entre 30 000 et 100 000 habitants, l'absence de voiture est le premier frein à l'emploi identifié par les missions locales et Pôle Emploi.
Les zones d'activité de Pompiers, Sainte-Colombe et Agen Sud ne sont accessibles en bus qu'avec des temps de trajet souvent supérieurs à 45 minutes depuis certains quartiers, avec des ruptures de correspondance. Résultat : pour un salarié sans permis B en horaire décalé, ces emplois sont de facto inaccessibles sans véhicule personnel.
Le désert de mobilité rural du Lot-et-Garonne
Agen est aussi la porte d'entrée d'un département à forte dominante rurale. Le Lot-et-Garonne compte plus de 330 communes, dont la majorité n'est pas desservie par les transports en commun. Les habitants des petites communes périurbaines d'Agen — Boé, Le Passage, Foulayronnes, Bon-Encontre, Castelculier — représentent une part croissante des demandeurs d'emploi qui viennent chercher du travail en ville. Pour eux, la voiture sans permis électrique est souvent le seul moyen de transport autonome et abordable.
Un taux de chômage structurellement élevé
Le Lot-et-Garonne présente un taux de chômage régulièrement supérieur à la moyenne nationale. L'INSEE et la CCI Lot-et-Garonne ont identifié la mobilité comme l'un des principaux freins à l'emploi dans le département. Les jeunes sans permis (le taux de détention du permis B chez les 18-25 ans a chuté de 20 points en vingt ans), les seniors isolés, les personnes en situation de retrait de permis : autant de profils pour qui la VSP électrique peut être un outil de réinsertion professionnelle directe.
Pour qui est la voiture sans permis électrique à Agen ?
Les jeunes en formation et en apprentissage
Le CFA du Lot-et-Garonne, les lycées professionnels (Lycée Bernard Palissy, Lycée George Sand) et les campus universitaires d'Agen (IUT, antenne de l'Université de Bordeaux) accueillent des milliers d'étudiants et apprentis. Dès 16 ans, un titulaire du permis AM peut se rendre en VSP sur son lieu de formation ou de stage.
Les salariés des zones industrielles et commerciales
Caissières, agents logistiques, préparateurs de commandes, agents d'entretien, personnels hôteliers : une grande partie des emplois des zones commerciales d'Agen ne nécessite pas de qualification élevée, mais exige une mobilité quotidienne que les transports en commun ne garantissent pas. La VSP à 10,90 €/jour (soit ~325 €/mois) représente un coût de transport inférieur à la plupart des alternatives pour ces profils.
Les personnes en retrait de permis B
La suspension ou l'annulation du permis B est un événement qui peut mettre en péril une situation professionnelle en quelques semaines. Le permis AM reste valide et la voiture sans permis permet de maintenir une mobilité quotidienne pendant la période de suspension, sans rupture de contrat de travail.
Les seniors du Lot-et-Garonne
Le Lot-et-Garonne est l'un des départements français avec la proportion de seniors la plus élevée. Pour les retraités qui ne conduisent plus de voiture B (abandon progressif, problèmes de santé, insécurité routière), la VSP électrique offre une alternative simple, sécurisante et sans permis B requis pour les personnes nées avant 1988.
Agen sous un autre angle : patrimoine et qualité de vie
Au-delà de l'emploi, Agen est une ville qui gagne à être explorée à faible vitesse. Le Pont-canal d'Agen — l'un des plus longs d'Europe avec ses 539 mètres sur la Garonne — est un monument exceptionnel accessible à vélo ou en voiturette depuis le centre. Le marché du samedi matin, l'un des plus grands de la région, le rugby du SUA (Sporting Union Agenais, club professionnel de Top 14), la fête du Pruneau en septembre, le musée des Beaux-Arts installé dans l'ancien hôtel de ville : Agen est une ville active à taille humaine, idéale pour la mobilité douce.
Pour les touristes et visiteurs de passage, louer une VSP électrique quelques jours à Agen permet de rayonner vers Nérac (25 km, château Henri IV), les vignobles de Buzet (25 km), Villeneuve-sur-Lot (30 km) ou les bastides du Lot-et-Garonne accessibles via les routes départementales. Le Office de Tourisme Agen-Aiguillon publie les itinéraires touristiques du territoire.
Comment louer une voiture sans permis à Agen avec amiGo ?
amiGo est une association loi 1901 fondée en 2025, basée à Castanet-Tolosan (31320), à environ 90 km d'Agen via l'A62. La livraison du véhicule à Agen est possible pour les formules 3 mois et plus.
Les tarifs
- 6 mois : 10,90 €/jour (soit ~327 €/mois) — livraison incluse
- 3 mois : 11,90 €/jour (soit ~357 €/mois) — livraison incluse
- 1 mois : 14,90 €/jour (soit ~447 €/mois)
Toutes les formules incluent le kilométrage illimité et l'assurance MAIF. Pas de dépôt de garantie excessif, pas de frais cachés. amiGo est une association à but non lucratif : ces tarifs ne comprennent aucune marge commerciale.
Les documents nécessaires
Pour louer avec amiGo à Agen, il vous faut : une pièce d'identité en cours de validité, le permis AM (BSR) si vous êtes né(e) après le 31 décembre 1987, ou un justificatif de naissance avant cette date. Pour tout savoir sur les documents à fournir, consultez notre guide documents nécessaires pour louer une VSP. Pour le permis AM, consultez notre article complet : permis AM (BSR) — conditions, prix, formation.
La réservation
Complétez le formulaire de réservation en ligne. Notre équipe bénévole vous recontacte sous 24 h pour valider les modalités et la livraison à Agen.
Questions fréquentes — VSP à Agen
Peut-on louer une voiture sans permis à Agen ?
Oui. amiGo propose la location de voitures sans permis électriques (Citroën Ami et Fiat Topolino) à Agen et dans le Lot-et-Garonne (47), à partir de 10,90 €/jour pour un engagement de 6 mois. Kilométrage illimité et assurance MAIF inclus. La livraison à Agen est possible pour les formules 3 mois et plus.
Quelles zones d'activité peut-on atteindre en VSP à Agen ?
Les principales zones accessibles en voiture sans permis (routes départementales, 45 km/h) depuis Agen centre sont : la zone industrielle de Pompiers-Le Gros Bénet (nord, D931), la zone commerciale Agen Sud (D813), la zone d'activités de Sainte-Colombe (ouest), le Bioparc, et le Centre Hospitalier Agen-Nérac. Ces zones ne sont pas ou peu desservies par le réseau de bus Mouvement en dehors des heures de pointe.
Le réseau de bus d'Agen couvre-t-il les zones d'activité ?
Le réseau Mouvement dessert les quartiers centraux d'Agen, mais sa couverture des zones industrielles et commerciales périphériques est limitée, particulièrement en horaires décalés (tôt le matin, tard le soir, week-ends). La VSP électrique est pour ces cas d'usage la solution la plus pratique et économique.
Faut-il le permis AM pour conduire une VSP à Agen ?
Le permis AM (anciennement BSR) est obligatoire si vous êtes né(e) après le 31 décembre 1987. Les personnes nées avant cette date peuvent conduire une voiture sans permis sans aucune formalité. Le permis AM s'obtient en 8 heures en auto-école, dès 16 ans, pour un coût moyen de 150 à 400 € selon les établissements.
Peut-on aller de Agen à Nérac en voiturette sans permis ?
Oui. Nérac est à environ 25 km d'Agen via la D656. Le trajet prend environ 35 minutes à 45 km/h. La route est entièrement sur voie départementale (accessible aux VSP). C'est l'un des trajets locaux les plus pratiques en VSP depuis Agen.
Location VSP dans les villes proches d'Agen
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