Par Franck Derache, fondateur d'amiGo
La Citroën Ami et la Fiat Topolino sont deux quadricycles légers motorisés électriques, classés en catégorie L6e par la réglementation européenne. En France, ils peuvent être conduits sans permis B — mais pas sans conditions. La règle est simple : si vous êtes né(e) avant le 1er janvier 1988, vous pouvez conduire l'une ou l'autre sans aucune formalité. Si vous êtes né(e) après cette date, vous devez être titulaire du permis AM — ce que beaucoup connaissent encore sous son ancien nom, le BSR (Brevet de Sécurité Routière). Entre la confusion entretenue par les appellations successives, les questions sur le retrait de permis B, l'âge minimum ou les auto-écoles agréées, les candidats à la conduite d'une Ami ou d'une Topolino naviguent souvent à vue. Cet article démêle tout ce que dit le Code de la route, cas par cas.
Ce que sont juridiquement la Citroën Ami et la Fiat Topolino
Avant de parler de permis, il faut comprendre ce que la loi voit quand elle regarde une Citroën Ami ou une Fiat Topolino. Ces deux véhicules ne sont pas des voitures au sens du Code de la route. Ce sont des quadricycles légers motorisés, classés en catégorie L6e selon le règlement européen (UE) n°168/2013 relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles.
Pour appartenir à cette catégorie L6e, un véhicule doit respecter quatre critères cumulatifs :
- Vitesse maximale : 45 km/h
- Puissance moteur : 6 kW maximum
- Masse à vide : 425 kg maximum (hors batteries pour les électriques)
- 4 roues et une carrosserie fermée
La Citroën Ami (485 kg avec batterie, 6 kW, 45 km/h) et la Fiat Topolino (mêmes caractéristiques réglementaires) satisfont ces quatre critères. Ce classement L6e est fondamental : c'est lui qui détermine les règles de conduite applicables en France, et non le marketing ou l'appellation commerciale du constructeur.
À retenir : En droit français, l'Ami et la Topolino ne sont pas des "voitures". Ce sont des quadricycles légers L6e. Les règles de permis qui s'appliquent sont celles de l'article R. 211-1 et suivants du Code de la route — pas celles des véhicules de catégorie B.
BSR et permis AM : même chose, noms différents
C'est la source de confusion numéro un. Beaucoup de personnes disent encore "il faut le BSR" ou demandent "le BSR est-il toujours valable ?". La réponse est oui — et la raison est simple : le BSR et le permis AM sont exactement le même titre, sous deux noms différents.
Le BSR (Brevet de Sécurité Routière) existait depuis 1980. Il permettait aux personnes nées à partir du 1er janvier 1988 de conduire des cyclomoteurs et des voitures sans permis. Le 19 janvier 2013, la France a transposé la directive européenne 2006/126/CE sur les permis de conduire, qui crée une catégorie harmonisée AM à l'échelle de l'Union européenne pour les quadricycles légers et les cyclomoteurs. Le BSR a été renommé permis AM à cette date.
Si vous avez obtenu votre BSR avant janvier 2013, ce titre est automatiquement reconnu comme permis AM sans aucune démarche de votre part. Il figure d'ailleurs dans la liste des équivalences officielles du Code de la route. Vous n'avez rien à faire, rien à renouveler — votre BSR vaut permis AM pour conduire une Citroën Ami ou une Fiat Topolino.
Les 4 cas qui permettent de conduire une Ami ou une Topolino
Cas 1 — Vous êtes né(e) après le 31 décembre 1987 → permis AM obligatoire
C'est le cas le plus courant aujourd'hui. Pour toute personne née à partir du 1er janvier 1988, le permis AM est obligatoire pour conduire un quadricycle léger L6e sur la voie publique en France. Ce permis s'obtient en auto-école agréée, après une formation de 8 heures combinant cours théoriques et conduite pratique. L'obtention du permis AM est conditionnée à la présentation de l'ASSR 2 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière niveau 2, passée en classe de 3ème) ou d'une attestation équivalente.
L'âge minimum légal est 14 ans. En pratique, la plupart des candidats passent le permis AM en fin de 3ème ou au lycée, entre 14 et 17 ans. Mais rien n'interdit à un adulte de 35 ou 60 ans de le passer s'il ne l'a jamais fait.
Cas 2 — Vous êtes né(e) avant le 1er janvier 1988 → aucun permis requis
C'est ce qu'on appelle le "droit acquis". Lorsque la réglementation sur le BSR a été introduite en 1980, elle ne s'est appliquée qu'aux personnes nées à partir de 1988 — pour éviter d'imposer une nouvelle obligation à des personnes déjà adultes ou en âge de conduire. Ce principe a été conservé lors du passage au permis AM en 2013.
Concrètement : si vous êtes né(e) le 31 décembre 1987 ou avant, vous pouvez prendre le volant d'une Citroën Ami ou d'une Fiat Topolino sans aucun titre de conduite, sans formation, sans démarche. La seule pièce à présenter en cas de contrôle est une pièce d'identité prouvant votre date de naissance. Ce droit acquis est permanent — il ne sera pas supprimé par une future évolution réglementaire.
Cas 3 — Votre permis B est suspendu ou annulé → généralement autorisé
C'est l'une des questions les plus fréquentes, et la réponse est nuancée. Dans la majorité des cas, oui, une personne dont le permis B est suspendu ou annulé peut conduire une Citroën Ami ou une Fiat Topolino. La raison : le permis B (catégorie B) et le permis AM (catégorie AM) sont deux catégories indépendantes. La suspension ou l'annulation du permis B ne s'étend pas automatiquement à la catégorie AM.
Cependant, il existe une exception importante : certaines décisions judiciaires (tribunal correctionnel, juge de l'application des peines) mentionnent explicitement une interdiction de conduire tout véhicule à moteur terrestre. Cette formulation englobe les quadricycles L6e. Si votre décision de justice contient cette mention, vous ne pouvez pas conduire une VSP pendant la durée de l'interdiction.
Si votre permis B a été suspendu ou annulé, lisez attentivement le dispositif de votre jugement ou arrêté. La formulation exacte est déterminante. En cas de doute, consultez le greffe du tribunal ou un avocat avant de prendre le volant d'une Ami ou d'une Topolino.
À noter également : en cas d'annulation du permis B suite à un délit routier grave (homicide involontaire, récidive d'alcoolémie), le tribunal peut ordonner une interdiction étendue. Ces cas restent minoritaires, mais existent.
Cas 4 — Vous avez le permis B → pas besoin du permis AM, mais…
Le permis B autorise la conduite de véhicules de catégorie B (voitures, véhicules légers jusqu'à 3,5 tonnes). Il autorise également, depuis la directive 2006/126/CE, la conduite de cyclomoteurs à deux roues (catégorie AM à deux roues). Mais il n'autorise pas automatiquement la conduite de quadricycles légers L6e (catégorie AM à 4 roues).
En pratique, si vous avez le permis B et souhaitez conduire une Ami ou une Topolino, vous n'avez pas besoin du permis AM — car le permis B couvre les véhicules plus lourds et plus puissants, et la législation française considère que les titulaires du permis B peuvent conduire les quadricycles légers. Ce point peut paraître contradictoire avec ce qui précède, mais il découle directement de la hiérarchie des catégories de permis telle que définie à l'article R. 221-7 du Code de la route.
Ce que dit le Code de la route : les textes de référence
Pour les personnes qui souhaitent lire les textes officiels, voici les références applicables :
- Article R. 221-1 du Code de la route : liste des catégories de permis de conduire et des véhicules correspondants
- Article R. 221-7 du Code de la route : équivalences entre catégories (notamment ce que couvre le permis B en matière de cyclomoteurs et quadricycles)
- Article R. 211-3 du Code de la route : obligation d'assurance pour tout véhicule à moteur circulant sur la voie publique
- Règlement (UE) n°168/2013 : définition et critères de la catégorie L6e (vitesse, puissance, masse)
- Arrêté du 19 janvier 2013 : création du permis AM en remplacement du BSR, et tableau des équivalences
Ces textes sont librement consultables sur Légifrance (legifrance.gouv.fr). Les équivalences entre les anciens titres (BSR, permis A) et les nouvelles catégories européennes y sont listées dans un tableau officiel annexé à l'arrêté de 2013.
Récapitulatif en un coup d'œil
| Votre situation | Peut conduire l'Ami / Topolino ? | Condition |
|---|---|---|
| Né(e) avant le 1er janvier 1988 | ✓ Oui | Aucune — droit acquis |
| Né(e) après le 31 déc. 1987, titulaire du permis AM (ou BSR) | ✓ Oui | Présenter le permis AM / BSR |
| Titulaire du permis B (quelle que soit la date de naissance) | ✓ Oui | Le permis B couvre les L6e |
| Permis B suspendu ou annulé (jugement sans interdiction étendue) | ✓ Oui | Vérifier le texte du jugement |
| Permis B suspendu avec interdiction de tout véhicule à moteur | ✗ Non | Interdiction explicite dans le jugement |
| Né(e) après le 31 déc. 1987, sans aucun permis | ✗ Non | Permis AM obligatoire |
Comment obtenir le permis AM : les étapes concrètes
Si vous entrez dans le Cas 1 (né(e) après le 31/12/1987) et que vous n'avez ni permis AM ni permis B, voici la procédure.
Étape 1 — Vérifier les prérequis
Pour s'inscrire au permis AM, il faut présenter :
- L'ASSR 2 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière niveau 2), obtenue en classe de 3ème. Si vous êtes adulte et ne l'avez pas, une ASR (Attestation de Sécurité Routière) passée directement en auto-école fait office d'équivalent.
- Une pièce d'identité en cours de validité
- Avoir au moins 14 ans
Étape 2 — Choisir une auto-école agréée
Toutes les auto-écoles agréées par la préfecture peuvent délivrer la formation permis AM. Il n'existe pas de liste nationale des auto-écoles qui proposent spécifiquement ce permis — il faut appeler directement et demander. La formation dure 8 heures, généralement réparties sur une ou deux journées. Le prix varie entre 150 et 400 € selon les établissements et les régions. Il est conseillé de comparer plusieurs devis.
Étape 3 — Suivre la formation
La formation permis AM comprend :
- Des cours théoriques sur la réglementation, les risques routiers et le comportement des quadricycles
- Des exercices pratiques de manœuvre et de conduite en situation réelle
Il n'y a pas d'examen final au sens strict du terme — la formation se conclut par une évaluation interne à l'auto-école. À l'issue, l'auto-école remet une attestation de formation et déclenche la procédure d'enregistrement auprès de la préfecture.
Étape 4 — Recevoir le permis
Le permis AM est au format carte plastifiée, identique aux autres catégories de permis européens. Il mentionne la catégorie AM et la date d'obtention. Il est valable à vie — aucun renouvellement n'est nécessaire, sauf en cas de perte ou de vol. En attendant la carte physique (délai préfectoral de 2 à 6 semaines selon les régions), l'auto-école peut remettre un document provisoire valable.
BSR obtenu à l'étranger : est-il valable en France ?
La directive européenne 2006/126/CE ayant harmonisé la catégorie AM à l'échelle de l'UE, un permis AM (ou son équivalent national) délivré par un État membre de l'Union européenne est valable en France sans démarche supplémentaire. Un permis belge "AM", un permis luxembourgeois "A1/AM" ou un permis allemand "AM" autorisent la conduite d'un quadricycle L6e sur le territoire français.
Pour les permis délivrés hors UE (Maroc, Tunisie, Algérie, Sénégal, etc.), la situation est différente : ces pays n'ont pas nécessairement une catégorie équivalente à L6e. Il faut se renseigner auprès de la préfecture du lieu de résidence pour connaître les conditions d'équivalence ou de conversion applicables.
Louer une Citroën Ami ou une Fiat Topolino chez amiGo
amiGo est une association loi 1901 basée à Castanet-Tolosan (31320), au sud-est de Toulouse. Elle propose la location de Citroën Ami et de Fiat Topolino à partir de 10,90 €/jour (formule 6 mois), kilométrage illimité et assurance MAIF inclus. La livraison à domicile est incluse pour les formules 3 mois et plus.
Pour louer chez amiGo, vous devez être en mesure de conduire légalement un quadricycle L6e en France — c'est-à-dire entrer dans l'un des cas du tableau ci-dessus (permis AM, droit acquis, permis B). Les documents à fournir sont détaillés dans notre guide : documents nécessaires pour louer une VSP.
Questions fréquentes — Permis Citroën Ami et Fiat Topolino
Faut-il un permis pour conduire une Citroën Ami ou une Fiat Topolino ?
Ça dépend de votre date de naissance. Né(e) avant le 1er janvier 1988 : aucun permis requis — droit acquis. Né(e) après le 31 décembre 1987 : le permis AM (ou BSR) est obligatoire. Le permis B suffit également. Sans aucun de ces titres, la conduite d'un quadricycle L6e est interdite.
Mon BSR est-il toujours valable pour une Citroën Ami ?
Oui, complètement. Le BSR a été renommé permis AM le 19 janvier 2013. Votre BSR est automatiquement reconnu comme permis AM — vous n'avez aucune démarche à effectuer. Il reste valable à vie.
Peut-on conduire une Ami avec le permis B suspendu ?
Dans la majorité des cas oui, car la suspension du permis B ne s'étend pas automatiquement à la catégorie AM. Exception : si votre décision de justice mentionne une interdiction de conduire tout véhicule à moteur terrestre, la VSP est alors également interdite. Lisez attentivement le texte du jugement.
À partir de quel âge peut-on conduire une Citroën Ami ?
À partir de 14 ans, dès l'obtention du permis AM. Ce permis nécessite l'ASSR 2 (3ème) et 8 heures de formation en auto-école. Il est donc accessible dès la fin du collège.
Le permis AM donne-t-il le droit de conduire d'autres véhicules que l'Ami et la Topolino ?
Le permis AM autorise la conduite de tous les véhicules de catégorie AM : cyclomoteurs à deux roues (moins de 50 cm³ ou 4 kW), cyclomoteurs à trois roues, et quadricycles légers L6e — soit l'Ami, la Topolino, et tout autre modèle de la même catégorie réglementaire. Il ne permet pas de conduire des véhicules de catégorie B (voitures classiques) ni des tricycles lourds ou quadricycles lourds (catégorie L7e).